ВЛИЯНИЕ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ НА БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРОПУСКНУЮ СПОСОБНОСТЬ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ

Abstract

В статье исследуется влияние параметров дорожной инфраструктуры на организацию движения грузового транспорта в Алматинской области. Регион является ключевым звеном в системе международных транспортных коридоров, включая маршрут «Западная Европа – Западный Китай» и коридоры Центральной Азии. Актуальность работы обусловлена ростом транзитного потенциала и интенсивности движения, что требует высокой пропускной способности и безопасности дорожной сети. Целью исследования является выявление взаимосвязи между геометрическими параметрами автомобильных дорог, качеством дорожного покрытия и уровнем аварийности с участием большегрузного транспорта. В работе использованы методы статистического анализа дорожно транспортных происшествий, сравнительного анализа эксплуатационных характеристик участков транспортного моделирования. автомобильных дорог и элементов На основе анализа данных по ключевым участкам Алматинской области определены основные факторы риска. Установлено, что даже на дорогах первой технической категории безопасность напрямую зависит от соблюдения проектных параметров и обустройства дорог. Результаты исследования могут быть использованы для оптимизации маршрутизации грузопотоков и совершенствования дорожной инфраструктуры в рамках развития мультимодальных перевозок. Полученные результаты позволяют более точно оценивать влияние параметров дорожной инфраструктуры на условия эксплуатации грузового транспорта. Практическая значимость работы заключается в возможности использования результатов при проектировании и реконструкции автомобильных дорог, а также при планировании транспортных потоков на региональном уровне. Ключевые слова: грузовой транспорт, дорожная инфраструктура, Алматинская область, безопасность движения, аварийность, транспортное моделирование, автомобильные дороги.