Jul 2026· Научные труды ИНП РАН· pp. 64· 0 citations
Abstract
В статье проводится сравнительный анализ энергетической политики ведущих экономик мира: Европейского союза, США, Китая, Индии и России в условиях ускоряющегося глобального энергоперехода. Исследование базируется на междисциплинарном подходе, объединяющем сравнительный страновой анализ, сценарный метод и компонентный анализ стратегических документов. Выявляются структурные параметры, определяющие выбор энергетических стратегий: география, ресурсная база, экономическая структура, институциональные механизмы и международные альянсы. Показано, что Европейский союз формирует модель регуляторного лидерства, делая ставку на климатическую нейтральность и трансграничные углеродные механизмы; США балансируют между стратегией экспорта углеводородов и климатическим индустриализмом; Китай развивает уникальную модель «трёх третей», сочетая уголь, ВИЭ (возобновляемые источники энергии) и импорт; Индия делает ставку на рост потребления и смешанную модель развития, где ВИЭ играют вспомогательную роль. Для России анализ выявляет необходимость перехода от экспорто-ориентированной модели к стратегии энергетического суверенитета, включающей стабильность внутреннего рынка, технологическую независимость и диверсификацию внешних связей. Новизна исследования заключается в комплексной интерпретации энергетических стратегий через призму энергетической трилеммы (безопасность – доступность – устойчивость) и институциональной конфигурации. Практическая значимость результатов заключается в формировании научно обоснованных ориентиров для адаптации российской энергетической и промышленной политики к вызовам глобальной трансформации.
Системы спортивной инженерии представляют собой сложный симбиоз человека (спортсмена), спортивных сооружений и киберфизических систем. В основе этого взаимодействия лежит концепция эргономики и биомеханики, направленная на максимизацию результатов при минимизации риска травм. Спортсмен, чьи физиологические и биомеханические данные лежат в основе всей системы, сооружения, проектируемые с учетом аэродинамики, амортизации и климат-контроля, и, наконец, киберфизические системы, включая «умный» инвентарь, носимые устройства и системы видеоанализа, которые собирают данные, обрабатывают их в реальном времени и корректируют тренировочный процесс лежат в основе систем спортивной инженерии. Объединяясь, эти элементы создают замкнутый цикл управления спортивной подготовкой. Применение универсальных (многофункциональных) датчиков в спортивной инженерии — это ключевой тренд, продиктованный необходимостью комплексного анализа. В отличие от узкоспециализированных сенсоров, универсальные датчики одновременно фиксируют разнородные параметры и объединяют их в единый поток данных. Задача данной статьи состоит в том, чтобы показать процесс создания нового типа чувствительного элемента брэгговского типа – адресной волоконной брэгговской структуры и определить возможные варианты его применения для различных носимых и стационарных датчиков систем спортивной инженерии. Статья носит чисто математический характер и показывает принципы синтеза отдельных элементов АВБС. Для примера выбрана 3π-АВБС, представляющая собой ВБР с тремя фазовыми сдвигами. Конкретное применение таких АВБС в системах спортивной инженерии будет описано в других работах с четким акцентом на их преимуществах перед ВБР.
Sports engineering systems represent a complex symbiosis of the individual (athlete), sports facilities, and cyber-physical systems. This interaction is based on the concepts of ergonomics and biomechanics, aimed at maximizing results while minimizing the risk of injury. Sports engineering systems are built around the athlete, whose physiological and biomechanical data underpins the entire system; facilities designed with aerodynamics, shock absorption, and climate control in mind; and, finally, cyber-physical systems, including smart equipment, wearable devices, and video analysis systems that collect data, process it in real time, and adjust the training process. These elements, when combined, create a closed-loop management system for athletic training. The use of universal (multifunctional) sensors in sports engineering is a key trend driven by the need for comprehensive analysis. Unlike highly specialized sensors, general-purpose sensors simultaneously record diverse parameters and combine them into a single data stream. The objective of this article is to demonstrate the creation of a new type of Bragg-type sensing element—an addressable fiber Bragg structure—and to identify possible applications for various wearable and fixed sensors in sports engineering systems. This article is purely mathematical in nature and demonstrates the principles of synthesizing individual AFBS elements. A 3π-AFBS, which is a FBG with three phase shifts, is chosen as an example. The specific application of such AFBS in sports engineering systems will be described in other papers, with a clear emphasis on their advantages over FBGs.
А. А. Иванов, Р. Д. Мангутов, Е. А. Петрова et al.· Electronics, Photonics and C...· 0 citations
В многоагентной информационной среде факты хранятся в локальных репозиториях, поддерживаемых отдельными агентами. По мере расширения репозиториев и увеличения числа агентов проверка каждого запроса по всем фактам и всем агентам приводит к росту вычислительных и коммуникационных затрат. В статье разработана модель структурно-семантического индексирования, в которой сведения о референте, семантика события, временной контекст и доказательно-доверительные признаки представлены в отдельных, но согласованных слоях индекса. На основе этой модели предложены три алгоритма: индексирование фактов, локальный Top-K поиск по композиционной функции сходства и селективная маршрутизация запросов к семантически релевантным агентам. Локальные результаты, полученные от выбранных агентов, объединяются федеративно, а близкие по смыслу факты группируются в мета-факты с сохранением ссылок на исходные доказательства. Формальный анализ показывает, что множество фактов-кандидатов не превышает полный репозиторий, а множество выбранных агентов – общее число агентов системы. Функциональное сравнение с exact-match поиском и полной широковещательной рассылкой показывает, что предложенные алгоритмы совместно учитывают семантическую близость, временной контекст, доказательную объяснимость и межагентную нагрузку в рамках единого поискового процесса.
Д.Э. Хужамбердиев· Международный Журнал Теорети...· 0 citations
В статье анализируются историко-экономические предпосылки развития национального строительного комплекса, включая индустриализацию, урбанизацию, развитие частного предпринимательства, финансовый рынок и систему ипотечного кредитования. Показано, что современная американская модель формировалась в первую очередь под влиянием рыночных механизмов, жесткой конкуренции и частной инициативы, в то время как роль государства в значительной степени связана с созданием нормативно-правовых, финансовых и организационных условий для участников рынка. Выделены ключевые особенности жилищного строительства как сегмента американского строительного рынка: значительная роль индивидуального и малоэтажного жилья, развитая система ипотечного финансирования, высокая активность частных застройщиков, стандартизация строительных процессов и широкое использование современных технологий. Установлено, что сочетание доступного жилья, массового строительства и конкуренции между застройщиками способствовало формированию крупного и развитого рынка жилой недвижимости. В то же время высокая зависимость спроса от процентных ставок делает этот сегмент чувствительным к изменениям денежно-кредитной политики. Анализ факторов, лежащих в основе международной конкурентоспособности американских строительных и инженерных компаний, показал, что их стабильные позиции на зарубежных рынках поддерживаются технологическим развитием, специализацией, накопленным опытом управления крупными проектами, доступом к финансовым ресурсам и способностью формировать международные партнерства. Исследование показало, что конкурентные преимущества американской модели носят сложный характер и формируются за счет взаимодействия развитой финансовой системы, частного капитала, технологических и управленческих компетенций, специализации компании и конкурентной среды. Сделан вывод, что дальнейшее сохранение лидирующей позиции США на мировом рынке строительных услуг будет зависеть от способности отрасли повышать производительность, сокращать дефицит рабочей силы, адаптироваться к новым требованиям окружающей среды и развивать современные формы организации строительных проектов.
The article analyzes the historical and economic prerequisites for the development of the national construction sector, including industrialization, urbanization, the development of private entrepreneurship, the financial market, and the mortgage lending system. It is shown that the modern American model was primarily shaped by market mechanisms, fierce competition, and private initiative, while the role of the state is largely related to creating the regulatory, financial, and organizational conditions for market participants. The key features of housing construction as a segment of the American construction market are highlighted: the significant role of individual and low‑rise housing, a well‑developed mortgage financing system, high activity of private developers, standardization of construction processes, and the widespread use of modern technologies. It has been established that the combination of affordable housing, mass construction, and competition among developers has contributed to the formation of a large and developed residential real estate market. At the same time, the high dependence of demand on interest rates makes this segment sensitive to changes in monetary policy. An analysis of the factors underlying the international competitiveness of American construction and engineering companies has shown that their stable positions in foreign markets are supported by technological development, specialization, accumulated experience in managing large projects, access to financial resources, and the ability to form international partnerships. The study has shown that the competitive advantages of the American model are complex in nature and are formed through the interaction of a developed financial system, private capital, technological and managerial competencies, the company’s specialization, and the competitive environment. It is concluded that the continued maintenance of the United States’ leading position in the global construction services market will depend on the industry’s ability to increase productivity, reduce the labor shortage, adapt to new environmental requirements, and develop modern forms of organizing construction projects.
В. В. Барткус· Прогрессивная экономика· 0 citations
Настоящая статья посвящена типологическому сопоставлению средств выражения ирреальной модальности в русском и персидском языках. Ирреальная модальность, охватывающая значения потенциальности, желательности и побуждения, представляет собой важнейший аспект модальной системы, отражающий отношение говорящего к воображаемым, гипотетическим или невозможным ситуациям. Исследование опирается на структурно-семантический анализ глагольных наклонений, модальных конструкций, слов, частиц, а также интонационных средств, участвующих в маркировании ирреальной модальности. Особое внимание уделяется грамматическим различиям: в русском языке ключевую роль играет частица «бы» в сочетании с прошедшими формами глаголов и инфинитивными конструкциями, в то время как в персидском языке доминирует синкретизм временных и модальных форм. Сопоставительный анализ выявляет как универсальные принципы модального выражения, так и языково-специфические особенности, имеющие значение для теории перевода и межкультурной коммуникации. Полученные результаты позволяют глубже понять механизмы выражения нереализованных значений и расширяют представления о взаимодействии грамматики, семантики и прагматики в различных типах дискурса.
This article is devoted to a typological comparison of the means used to express irrealis modality in Russian and Persian. Irrealis modality, encompassing the notions of potentiality, desirability, and volition, represents a crucial component of the modal system, reflecting the speaker’s attitude toward imagined, hypothetical, or unreal situations. The study is based on a structural-semantic analysis of verb moods, modal constructions, lexical items, particles, and prosodic features that contribute to the marking of irrealis modality. Particular attention is paid to grammatical differences: in Russian, the particle «бы» in combination with past verb forms and infinitival constructions plays a central role, whereas in Persian, the syncretism of tense and modal forms is dominant. The comparative analysis reveals both universal principles of modal expression and language-specific features that are significant for translation theory and intercultural communication. The findings provide deeper insight into the mechanisms of expressing unrealized meanings and contribute to a broader understanding of the interaction between grammar, semantics, and pragmatics across different types of discourse.
Сейед Хасан Захраи, М.Ф. Гасеми, Али Мадаени Аввал· Bulletin of Udmurt Universit...· 0 citations
Системы управления движением поездов совершенствуются в направлении интеграции функциональных возможностей бортовых локомотивных комплексов и устройств железнодорожной автоматики, формируя сложную систему. Эта система совмещает в себе абстрактные модели, цифровые вычислительные компоненты с непрерывными физическими процессами и материальными объектами и проявляет свойства встроенных, гибридных, киберфизических и мультиагентных систем. Однако методы и модели взаимодействия для таких систем управления поездами не сформированы: для описания работы бортовых комплексов используется математический аппарат теории автоматического управления и дифференциального исчисления, для устройств железнодорожной автоматики – аппарат дискретной математики. Это представляет важную научную проблему, которая препятствует развитию алгоритмов и средств управления поездами. В статье на основе литературного обзора анализируются понятия встроенных, гибридных, киберфизических и мультиагентных систем применительно к управлению движением поездов. Обосновывается возможность моделирования рассматриваемых систем с помощью формализма гибридных автоматов и их композиций.
Train control systems are advancing toward integrating the functionality of onboard locomotive systems and railway automation devices. This creates a complex system that combines abstract models, digital computing components, continuous physical processes, and material objects, exhibiting the properties of embedded, hybrid, cyber-physical, and multi-agent systems. However, methods and models for describing interactions for such train control systems have not been developed: the mathematical apparatus of automatic control theory and differential calculus is used to describe the operation of onboard systems, while discrete mathematics is used for railway automation devices. This represents a significant scientific challenge that hinders the development of algorithms and tools for train control. This article, based on a literature review, analyzes the concepts of embedded, hybrid, cyber-physical, and multi-agent systems as they apply to train control. The possibility of modeling these systems using the formalism of hybrid automata and their compositions is substantiated.
А.Н. Попов· Herald of the Ural State Uni...· 0 citations
Актуальность. Рак молочной железы (далее РМЖ) сопровождается не только соматическими проявлениями, но и изменениями когнитивного функционирования (память, внимание, речь) и эмоциональной сферы (депрессия, агрессия, враждебность). До начала системного лечения рака могут фиксироваться различные когнитивные дефициты и специфические эмоциональные реакции, которые потенциально оказывают негативное влияние на качество жизни и способность пациенток адаптироваться к болезни. При этом в ходе системной противоопухолевой терапии данные показатели могут усугубляться, снижая комплаентность и создавая помехи участию в реабилитационных мероприятиях.
Цель. Изучить взаимосвязь когнитивного функционирования и эмоционального состояния женщин со злокачественными новообразованиями молочных желез до начала системного лечения.
Выборка. В исследование вошли 24 пациентки с подтверждённым диагнозом РМЖ без метастазирования (средний возраст 59 ± 12 лет), которые ранее не получали никакого лечения в связи с онкопатологией.
Методы. Для выявления когнитивных дефицитов применялась Монреальская шкала когнитивной оценки (MoCa). Уровень агрессии и враждебности определялись опросником агрессивности Басса-Дарки, наличие депрессивных состояний выявляли по шкале Бека.
Результаты. У женщин с впервые выявленным РМЖ отмечено зависимое от возраста снижение когнитивных функций, сопряженное с селективным ростом враждебности, тогда как депрессия остается субклинической и лишь ее соматический компонент коррелирует с вербальной агрессией.
Выводы. Полученные результаты подчеркивают важность учета когнитивных и эмоциональных характеристик функционирования нервной системы пациенток до начала системной терапии рака, что свидетельствует о необходимости комплексного подхода и проведения дальнейших лонгитюдных клинических исследований для уточнения динамики этих показателей в процессе системного лечения онкопатологии.
А. В. Мерц, Д. А. Еремина, О. Л. Петренко et al.· New Psychological Research· 0 citations
